Hydraulvätskor Orings tätning

Storlek: Standard och Custom made

Material: Nitril/NBR/Buna, FKM/FPM, Silikon, EPDM, HNBR, NR, FFKM, FEPM, etc.

Anledningen till att det finns många materialskillnader i hydraulvätskorna Orings tätning är främst för att vara lämplig för arbete inom olika områden. Det finns ingen absolut skillnad mellan bra och dåliga material utan beror främst på vilket material du behöver till O-ringen. De vanliga är främst nitril O-ringar och fluorgummi O-ringar

1. Fluorgummi (FKM) har god ozonbeständighet, kemikaliebeständighet och väderbeständighet, och dess högtemperaturbeständighet är också bättre än silikongummi. Nackdelen är dålig köldbeständighet. Vanligtvis används i bränslesystem och tätning av kemiska anläggningar, det rekommenderas inte att använda det i blandningar av ketoner och nitrater. Drifttemperatur: -20 grader ~ plus 220 grader .

2. Nitril (NBR) används vid temperaturer från -30 grader till plus 120 grader, med god slitstyrka. Tätningsringen av detta material har den lägsta kostnaden och används mest. Den används mest i media som bensin, vatten, silikonolja och glykolbaserad hydraulolja och är inte lämplig för användning i polära lösningar som ozon och ketonbaserade nitrokolväten.

3. Drifttemperaturen för hydrerat nitrilgummi (HNBR): -40 grader ~ plus 150 grader . Detta gummi har god korrosionsbeständighet, kompressibilitetsbeständighet, rivbeständighet och motståndskraft mot ozon, solljus och oljeföroreningar. Den är lämplig för användning i bilmotorer, tvättmaskiner och nya ringkylsystem, men kan inte användas i estrar, alkoholer och aromatiska lösningsmedel.