När du väljer en O-ring är det i allmänhet nödvändigt att överväga tätningen av O-ringen. Vanliga O-ringstätningsmetoder inkluderar roterande tätning, fram och tillbaka tätning, tvärgående (axel) tätning, vertikal (diameter) tätning, dynamisk tätning och andra tätningar. Till exempel, när fram och tillbaka tätningen är under tryck, kommer O-ringens sektion att deformeras av kraft. Vid denna tidpunkt är det lämpligt att välja en något större storlek än standardstorleken. Generellt finns det en princip att O-ringens innerdiameter ska reserveras för spårets diameter och längden på spalten i kraftpunktens riktning när kraften deformeras och tillplattas.
Om en tvärgående (axel) tätning används, bör en O-ring som är 1 procent -3 procent mindre än diametern på axeln väljas för att säkerställa att O-ringen kan anslutas tätt till skaft och inte lätt att falla av. För vertikal tätning, välj en O-ring med en större innerdiameter på 1 procent -3 procent, så att den inte är lätt att falla av och krossas. Beroende på de faktiska behoven för att välja material, gör ovanstående punkter, principerna som måste följas vid val av O-ring behöver i allmänhet inte oroa sig för att välja fel O-ring.
Utöver de allmänna kraven på tätningsringens material bör O-ringen också vara uppmärksam på följande villkor: elasticitet och elasticitet. Stabil prestanda, inte lätt att svälla i medium, liten termisk krympeffekt (Joule-effekt). Korroderar inte kontaktytan, förorenar inte mediet etc. Lämplig mekanisk hållfasthet, inklusive expansionshållfasthet, töjning och rivhållfasthet etc. Lätt att bearbeta och forma och kan bibehålla exakta dimensioner. Det mest lämpliga och vanligaste materialet för att uppfylla ovanstående krav är gummi, så O-ringar är mestadels gjorda av gummimaterial. Det finns många varianter av gummi, och nya varianter av gummi dyker ständigt upp. När du designar och väljer bör du förstå egenskaperna hos olika gummin och välja dem rimligt.